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钛材在商用航空及军工领域中的应用

来源:钛棒,钛板,钛管,钛丝,钛设备,钛合金 发布时间:2015-5-15 9:14:16

钛材主要用于商用航空及军工领域。2011年世界钛材的产量为148020吨,消费量为10.81万吨,主要应用领域有:商用航空占43%,工业48%,军事6%,新兴市场3%。我国的钛材主要应用于工业,其中,化工行业需求占50%,电力(12%)、冶金(4%)、体育休闲(9.4%)、制盐(4.2%),以及航空航天(8.5%)占比也较高。钛材,航天军工的优异金属材料。钛具有熔点高、比重小、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀、导热系数低、高低温度耐受性能好、在急冷急热条件下应力小等特点。目前,钛多与铁、铝、钒或钼等其他元素造成造出高强度的轻合金,被应用于航空、航天、军工、舰艇等高科技及军工领域,被誉为“太空金属”、“海洋金属”,是提高国防装备水平不可或缺的重“战略金属”。

钛棒的行业需求结构看,全球工业用钛需求达40%以上,且工业用钛分布的范围广,包括化工、电力、冶金、船舶、海洋工程等,它们随着全球经济增长而稳步增长。其中,航空业包括商用航空和军用航空的用钛量占全球钛需求的一半左右,且航空业的运行呈强周期波动的特征。在地区需求结构方面,欧美航空业用钛占全球总需求的近70%,亚洲地区钛消费则主要集中于工业和体育休闲,航空业占比不到20%。钛在军事领域的用途有飞机、军舰、武器、导弹等。钛在军事领域最主要消费还是集中在军用飞机上。美国最早使用钛合金的是F-86战斗机,后来在F-111、F-14、F-15A战斗机上都有广泛应用。随着战机的升级换代,对速度、操控性能的要求提升,军用飞机对材料性能的要求越来越高,钛材的使用逐渐增多;钛材也用于建造军舰,新型驱逐舰、潜艇等;同时,钛材还用建造舰艇的螺旋桨、发动机部件、热交换器、冷凝器、冷却器、舰壳声呐导流罩及各种管件。

此外航空发动机用量潜力也很大,应用在叶片、机匣等多个关键部件当中。随着,在役飞机及航空发动机总量增长,及航空发动机的更新换代,全球航空发动机的建造量将从2013年的2890台提升到2018年的3900台,年增长率达6%。航空发动机性能的提高,在很大程度上是通过采用新结构、新材料和新工艺来实现的。现代先进航空发动机性能、可靠性和推重比的提高,材料和制造技术的贡献率约占50%—60%。“我们常讲‘振兴航空,动力先行’,关键技术研究先行,材料和工艺技术更要先行,特别是要加强新材料和新工艺技术的工程应用研究和试验验证”。由于钛合金的密度比钢小得多,而强度又和钢很接近,因此,它可以大大减轻飞机及其发动机的重量。在军机发动机上,由于军机发动机的使用寿命要短于商用航空,对钛材的需求增速也不慢。从历史上看,钛行业大的周期轮回都和航空业的冷暖相关。过去的近40年间,钛价格的每次大幅上涨或下跌,主要都是由商业航空需求的变化引起。在近40年钛市场的19次重大事件中,15次是需求面引发的,其中11次是商业航空需求变化引发。www.hvw00.com力航钛业认为,本轮航空业复苏回暖必将带动航空钛材需求的大幅增长。

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