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钛合金在交通工具关键部位中的应用

来源:钛合金,钛棒,钛板,钛设备,钛管,钛丝 发布时间:2014-8-4 14:05:50
1982年,西北有色金属研究院研制的Ti-4A1-3Mo-IV钛合金用于飞机机轮刹车盘骨架获得成功,通过了部级技术鉴定组装成的剎车盘,经受了刹车力矩试验、大动能试验、连续刹车试验、寿命试验、强度试验等综合性能试验,全面达到了飞机刹车盘地面考核的要求,通过了267次寿命试车。为了节省外汇,进口飞机的备品备件应立足于国内。1987年,西北有色金属研究院又为中国民航局提供了350ksTi-4A1-3Mo-1V钛合金,按照飞机技术条件加工成刹车盘,装配后试车取得成功。有关方面认为,国产钛合金性能良好,使用安全可靠,完全可以代替进口材料。钛合金用于飞机机轮刹车盘骨架填补了我国刹车材料用钛的空白,为我国军用i民用飞机在搠车装置和其它结构材料上应甩钛合金奠定了良好基础。

用钛合金制造飞机零部件对于减轻飞机结构重量,提髙有效载重能力具有重要意义。飞机刹车装置是飞机结构件的重要组成部分,刹车时通过刹车盘之间的摩擦,产生制动力矩使机轮减速。刹车过程仅为10S,在这样短的时间内,巨大的动能转变为热能,並产生强大的刹车力矩。据计算,刹车时最大刹车力矩MSP为21560N。m,摩摞表面瞬间温度达10001如此苛刻的工况条件对刹车材料的安全可靠性提出了十分严格的要求。

钛合金水翼、舵和螺旋桨在快艇上应用效果显著。钛合金突出的优点是,强度比童小,耐海水腐蚀和抗空泡腐蚀性能好。专家们认为,钛合金是一种经过长期海情考验的、理想的船用结构材料。与原用材料相比,寿命提高了数倍,重量减轻了30-40%,表面无需涂防护漆,海生物容易清除,维修保养方便,专家们呼吁有关领导机关支持在海军装备的设计、改型中积极应用、推广钛合金,以提高海军装备水平。

快艇原来用的水翼材料为AK-27,舵为钛,螺旋桨为钛合金。这些材料在强度和耐蚀性等方面不能满足要求。60年代末,725所、701所与冶金系统有关单位协作,在大量研究工作的基础上,选用了钛合金取代上述材料。钛合金水翼和舵已釋使用了I5年,钛合金螺旋奖使用了13年。经过大风浪长轵考验的钛合金件表面关洁如新,仍在续继使用。
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