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钛及钛合金车架的进入门槛

来源:钛棒,钛板,钛管,钛丝,钛设备 发布时间:2012-9-19 15:28:05

问:许总做记者的都比较关怀民生面的情况,过去这几个月来,台湾的车市似乎进入了萧条的状态,请问钛郁目前接单状况怎样?也是衰退吗?

答:其实钛代工的并不只是国内厂商,因此到目前为止我们的数据都是成长的,当然整体状况还是有一些转变,比如说我们的总体数量虽然增加但是一些大厂的单却是减少的,也就是说我们是客人增加了,所以我们的总体单量也跟着增加了,但是这样的情况也有不好的地方,比如说我们过去的订单状况很清楚,整个工作的排序也很清楚,比如说过去可能是以季为单位在看的,目前可能能见度只有二个月,所以工作起来比过去弹性要较低,过去计画生产比较容易,现在则必须少量多餐

上海天天彩选4走势图问:许多车友都认为国外车架厂在领导趋势,请问以钛郁的情况来说是国外厂商设计之后发包给钛郁做吗?

上海天天彩选4走势图答:基本上车架厂都有他们自己的几何,如果是从这方面来看,我们确实是照着他们要的做,但是管子方面其实都是我们提供给他们的,所以管材方面事实上反而是我们在主导,不过他们当然也会有一些新的设计,不过就象现在销欧洲的产品都必须通过恩测试,所以这些新设计如果没通过测试仍然是不能推

问:最近看起来金属车架有复兴的趋势,钛郁如何看待此一问题

答:由于焊工条件类似,许多做铬钼钢的厂都想转来做钛车架,大陆方面目前有三十几家厂,将近一百个品牌,我想未来想要进入的人会更多,但是如果你做出来的东西最终过不了恩测试,还是没有用

上海天天彩选4走势图这好比这几年有些韩国贸易商用大陆厂做代工送到欧洲去卖,结果断了一二十支,最后它们只好转回头来找我们做,因为这不是你想做就能做,能不能卖还是最重要的,或许你为了省成本,但是你只要赔起来,那个情况可能根本不是你负担的

问:是否可以简单讲一下恩测试

答:恩测试其实是一个欧洲车架的检验标准,基本上如果你不送车架依然可以卖(车友小郭:请问美国车架有送测吗?许总:就我的理解如果市场不是针对欧洲应该是不一定有送)这就象国际自盟的比赛一样某些有约束力,所以你必须要送测试,所以如果你不送也没关系时,那你可能会多一事不如少一事,你可能根本就不会送,不过我们的很多厂商都是在欧洲做生意,所以他们一定会送.

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